Présentation Rach
- RACH
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- Ma voiture principale : vw tiguan rline 2012
Présentation Rach
Pseudo : RACH
Prénom : rachid
Tiguan possédé ou en commande : 2L Tdi 140cv
Millésime : 2012
Version : rline exclusive
Tiguan neuf ou occasion : occasion
Options : full
Couleurs :
Extérieure : blanc
Intérieure : noir cuir
Est-ce un véhicule de fonction (oui/non) : non de famille !
Région / Département :ILLES-et-villaine (35)
Age : 38 ans
Statut (marié/célibataire...) : marié
Profession (du couple si couple) :
responsable
Nbre et âges d'enfants :1
Loisirs : les balades, l'informatique, le bricolage
Autre voiture en possession actuellement :
Anciens véhicules possédés : a3
Voiture préférée parmis toutes celles possédées hormis le VW Tiguan : a3
La voiture rêvée : mon tiguan!!!
Prénom : rachid
Tiguan possédé ou en commande : 2L Tdi 140cv
Millésime : 2012
Version : rline exclusive
Tiguan neuf ou occasion : occasion
Options : full
Couleurs :
Extérieure : blanc
Intérieure : noir cuir
Est-ce un véhicule de fonction (oui/non) : non de famille !
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Age : 38 ans
Statut (marié/célibataire...) : marié
Profession (du couple si couple) :
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Nbre et âges d'enfants :1
Loisirs : les balades, l'informatique, le bricolage
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pccn
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Re: Présentation Rach
Bienvenue sur le forum Rachid
Tiguan 2 Carat Edition 2017 DSG7 Argent Tungstene
R de S , Alarme , R line , Aréa View
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- RACH
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Voyant AC clim éteint et ventilateurs moteur qui ne fonctionne pas
Bonjour a tous
Je suis un heureux propriétaire d'un manifique tiguan rline
Depuis un plus de 6 mois qui commence avoir des soucis que je vais cité:
-voyant moteur orange qui s'allume par toujours 1 fois un peux pres par semaine.
-quand je veux mettre la clim j ai le bouton AC qui ne s'allume plus et pas d'aires froid qui sort des ventilations mais de que du chaud
-quand je regarde ma température de huiles via ORD elle est 107° est pas de ventilateurs moteur qui se déclenche
Si vous déjà rencontrer un de c'est probleme dite moi quelle solution avait fait

Je suis un heureux propriétaire d'un manifique tiguan rline
Depuis un plus de 6 mois qui commence avoir des soucis que je vais cité:
-voyant moteur orange qui s'allume par toujours 1 fois un peux pres par semaine.
-quand je veux mettre la clim j ai le bouton AC qui ne s'allume plus et pas d'aires froid qui sort des ventilations mais de que du chaud
-quand je regarde ma température de huiles via ORD elle est 107° est pas de ventilateurs moteur qui se déclenche
Si vous déjà rencontrer un de c'est probleme dite moi quelle solution avait fait

- RACH
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Voyant AC clim éteint et ventilateurs moteur qui ne fonctionne pas
Personne pour les problèmes 
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Picty
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Re: Présentation Rach
Bonjour Rachid, bienvenue.
S'il est d'occasion acheté dans un garage, tu devrais retourner les voir.
S'il a été acheté à un particulier, c'est plus compliqué... va dans un garage et fait un diagnostic.
S'il est d'occasion acheté dans un garage, tu devrais retourner les voir.
S'il a été acheté à un particulier, c'est plus compliqué... va dans un garage et fait un diagnostic.
- RACH
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Re: Présentation Rach
ok 
elle est acheter chez un particulier qui la entretenue chez CC
j'ai un amie qui a un vcds qui a retrouver des codes défaut suivant:
-voyant moteur orange(j'ai lu sur des site pas mal de chose peuve être lier dommage que je ne peux pas savoir exactement)
1 Code défaut trouvé:
4807 - Système de recyclage des gaz d´échappement Débit trop faible
P0401 00 [232] - -
Témoin allumé - Intermittent - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 42
Kilométrage: 132068 km
Date: 2019.02.22
Temps: 12:02:11
Régime moteur: 1616.50 /min
Valeur de charge normée: 42.4 %
Vitesse du véhicule: 92 km/h
Température du liquide de refroidissem.: 75 °C
Température air d'admission: 13 °C
Pression de l'air ambiant: 1020 mbar
Tension borne 30: 14.980 V
Compteur de désapprentissage selon OBD: 40
Masse d'air: valeur de consigne: 313.1 mg/stroke
Masse d'air: valeur effective (mg/course): 406.2 mg/stroke
Soupape de Recyclage des gaz d'échappement: valeur effective: 16.13 %
Actionneur de papillon: valeur effective: 32.30 %
Pression de suralimentation de consigne: 1143 hPa
Pression de suralimentation: valeur effective: 1157 hPa
Débit d'injection moyen: 13.12 mg/stroke
et le defaut clim:
3 Codes défaut trouvés:
10489856 - aucun réglage de base
B2010 00 [009] - -
Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 6
Fréquence du défaut: 1
9477872 - Première admission compresseur de climatiseur
B109E F0 [009] - non effectuée
Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 1
13636352 - Calculateur non codé
U1013 00 [009] - -
Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 6
Fréquence du défaut: 1
Tests passés: 1 1 0 0 0
Il y'a que ses défauts qui sont sortie du diagnostic pas de défaut ventilateur moteur,peux-être lier avec la clim
j'ai rendez vous chez la CC je vous tiendrais informer
bon week-end bien ensoleillé

elle est acheter chez un particulier qui la entretenue chez CC
j'ai un amie qui a un vcds qui a retrouver des codes défaut suivant:
-voyant moteur orange(j'ai lu sur des site pas mal de chose peuve être lier dommage que je ne peux pas savoir exactement)
1 Code défaut trouvé:
4807 - Système de recyclage des gaz d´échappement Débit trop faible
P0401 00 [232] - -
Témoin allumé - Intermittent - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 42
Kilométrage: 132068 km
Date: 2019.02.22
Temps: 12:02:11
Régime moteur: 1616.50 /min
Valeur de charge normée: 42.4 %
Vitesse du véhicule: 92 km/h
Température du liquide de refroidissem.: 75 °C
Température air d'admission: 13 °C
Pression de l'air ambiant: 1020 mbar
Tension borne 30: 14.980 V
Compteur de désapprentissage selon OBD: 40
Masse d'air: valeur de consigne: 313.1 mg/stroke
Masse d'air: valeur effective (mg/course): 406.2 mg/stroke
Soupape de Recyclage des gaz d'échappement: valeur effective: 16.13 %
Actionneur de papillon: valeur effective: 32.30 %
Pression de suralimentation de consigne: 1143 hPa
Pression de suralimentation: valeur effective: 1157 hPa
Débit d'injection moyen: 13.12 mg/stroke
et le defaut clim:
3 Codes défaut trouvés:
10489856 - aucun réglage de base
B2010 00 [009] - -
Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 6
Fréquence du défaut: 1
9477872 - Première admission compresseur de climatiseur
B109E F0 [009] - non effectuée
Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 1
13636352 - Calculateur non codé
U1013 00 [009] - -
Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 6
Fréquence du défaut: 1
Tests passés: 1 1 0 0 0
Il y'a que ses défauts qui sont sortie du diagnostic pas de défaut ventilateur moteur,peux-être lier avec la clim
j'ai rendez vous chez la CC je vous tiendrais informer
bon week-end bien ensoleillé
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Clim
Bonjour
Je revient au nouvelle concernant mes problèmes de clim,selon la cc se serai mon calculateur de clim qui serais HS ( c'est le boitier de commande qui se trouve sur le tableau de qui gère la climatronic ) bizarre. coût de la réparation plus 700euro MO comprise
Pourtant tout s allume dessus a part le bonton AC.
J'ai apeller VW france une prise en charge vue que c est une pièce qui est sensé durée jusqu'à la fin de vie du véhicule.
Il passe mon dossier en commission pour étude.
Je vous tiendrais informé.
Je revient au nouvelle concernant mes problèmes de clim,selon la cc se serai mon calculateur de clim qui serais HS ( c'est le boitier de commande qui se trouve sur le tableau de qui gère la climatronic ) bizarre. coût de la réparation plus 700euro MO comprise
Pourtant tout s allume dessus a part le bonton AC.
J'ai apeller VW france une prise en charge vue que c est une pièce qui est sensé durée jusqu'à la fin de vie du véhicule.
Il passe mon dossier en commission pour étude.
Je vous tiendrais informé.
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codage calculateur climatronic
bonjour
est-ce qu'il y'aurait une personne possédant un tiguan 1 rline pour me donnéle codage de la climatronic
car la valeur que je retrouve dans vcds est 0000000000.

est-ce qu'il y'aurait une personne possédant un tiguan 1 rline pour me donnéle codage de la climatronic
car la valeur que je retrouve dans vcds est 0000000000.

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Codage calculateur climatronic
Hello,
Donc je reviens comme promis sur les soucis que me cause mon tiguan...la cc ou je suis aller ma fait un diagnostic et ma dit que le soucis de clim vient de l unité de commande d affichage climatronic comme je vous est expliquer dans l ancien message .
Bref
Du coup j ai menait ma petit enquête au pres de plusieurs cc vw et il me disent que c est pas possible que sa vienne de sa.
J ai réussi a trouver un codage de calculateur climatronic que j ai mis avec vcds mais je me suis planté dans le chiffres et du coup je ne sais plus comment remettre les valeur defaut du constructeur si quelqu'un sais comment sa fonctionne je suis preneur

Donc je reviens comme promis sur les soucis que me cause mon tiguan...la cc ou je suis aller ma fait un diagnostic et ma dit que le soucis de clim vient de l unité de commande d affichage climatronic comme je vous est expliquer dans l ancien message .
Bref
Du coup j ai menait ma petit enquête au pres de plusieurs cc vw et il me disent que c est pas possible que sa vienne de sa.
J ai réussi a trouver un codage de calculateur climatronic que j ai mis avec vcds mais je me suis planté dans le chiffres et du coup je ne sais plus comment remettre les valeur defaut du constructeur si quelqu'un sais comment sa fonctionne je suis preneur

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Codage calculateur climatronic
Bonjour
Personne pour le codage.
J'ai réussi a mettre un codage mais je ne sais pas si c est le bon 0000001002.
J'ai fais un branchement direct de la batterie au compresseur et le compresseur si li en marche et de l'air frais sortait donc sur c'est pas le compresseur qui est hs.
Du coup je en est déduit que le courant ne va pas jusqu'au compresseur pour l'activer
Conclusion ses bien la commande de clim qui doit avoir une soudure qui a lâché ou bien le codage qui est pas bon.
Si quelqu'un pouvait me donner un codage pour etre sur a 100%

Personne pour le codage.
J'ai réussi a mettre un codage mais je ne sais pas si c est le bon 0000001002.
J'ai fais un branchement direct de la batterie au compresseur et le compresseur si li en marche et de l'air frais sortait donc sur c'est pas le compresseur qui est hs.
Du coup je en est déduit que le courant ne va pas jusqu'au compresseur pour l'activer
Conclusion ses bien la commande de clim qui doit avoir une soudure qui a lâché ou bien le codage qui est pas bon.
Si quelqu'un pouvait me donner un codage pour etre sur a 100%

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