VW TIguan TSI 150 - avis

[sagres]

Je pourrais vous en dire plus d'ici le 18 décembre puisque j'ai finalement passé commande pour un des Tiguan TSI 150 4Motion DSG6 de la concession.

[DAHUT54]

Tu ne regretteras pas

[renaud02]

je pensais qu'ils allaient l’équiper du nouveau 1.5l

[Kafesso]

Demain je prend livraison de mon tiguan 1,5 TSI 150 finition carat exclusive pack premium
Je vous livrerai mes premières impressions.

[pccn]

Bonjour Kafesso et de t'être inscrit avant tes impressions, une petite présentation....

Ce site est géré par des bénévoles, nous ne sommes pas un service consommateurs, clients ou rattachés à Volkswagen. Ce forum doit garder un esprit de respect entre chacun de ces membres.

Comme dans tout endroit où on rentre pour la première fois, on se présente avant d'engager la conversation.

Donc avant de poster de lire ceci et de bien vouloir faire ta présentation comme tous les autres copains

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[Tiguan4ever]

J’ai le 180 en 4RM, je suis très intéressé par ton avis sur le 150 en 2RM.
Je ne doute pas que la puissance soit suffisante.
As-tu pris le DCC ?
Je suis aussi curieux de voir l'écart de consommation avec le nouveau 1,5 et le passage sur 2 pistons automatique.
À 135 au régulateur sur autoroute, en éco (un veau) je suis à 7,5 l/100.

[pccn]

d' attendre que Kafesso veuille bien se présenter avant de continuer sur cette discussion.
Verrouillé

[mustang35]

Je roule depuis plus d'un mois avec mon TSI 150avec boite DSG7 tout neuf et voici mes impressions, après 1500km:

C'est un moteur très doux et souple en ville, c'est reposant pour les oreilles après 6 ans de 2.0 Tdi. Meme à 130km/h le moteur est à peine audible. La puissance est la, mais pour vraiment exploiter tout le couple la boite rétrograde et le moteur devient un peu bruyant, évidemment. Cela dit pour une conduite coulée, le moteur ne dépasse jamais 2500 t/mn. D'ailleurs je ne comprend pas trop pourquoi la DSG passe les rapports aussi haut dans les tours à 100% de gaz (6000 tr/mn), alors que le couple maxi (et constant à 250Nm) sur ce moteur est situé entre 1500 et 3500 tr/mn.
Coté consommation, ayant une nature tranquille au volant, la conso sur mes petits parcours mixtes route / ville oscille entre 6.1L et 7.0L / 100km (relevé sur l'odb). A 110km/h j'ai relevé 7L/100. Les conso les plus basses sont réalisées quand j'emprunte la rocade à 90km/h au régulateur, la c'est clair que la désactivation de cylindre marche à fond (logo 'ECO' allumé sur l'écran). A titre d'information, je fais un score moyen de 96 à l'économètre "soleil bleu", parfois je monte à 98 quand je fais bien attention. Mon plein me fait environ 830km, ce qui me satisfait pleinement (je faisais 900 km avec le Tdi 110 de mon Tiguan 2013).
Une petite note "de saison", j'ai remarqué que ma conso augmente de 0.5L avec la clim activée, ce qui ne correspond pas du tout à l'estimation de l'ordinateur (rubrique "conso de confort"), qui me donne 0.2L...

[herve60]

C est vraiment peux, cela me laisse rêveur!

[ericab]

Oui mais tu roules au cordeau le moindre écart de conduite et tu es à 8 l je pense voire 9