AD Blue

[Pat60]

Je vais tenter.
.

Le fiston a une 308 en voiture de fonction, et le remplissage est à coté du bouchon GO comme sur le Tiguan.
Avant c’était effectivement dans le fond du coffre, difficile à remplir car peu accessible.

[Tigral]

Je confirme, les stations Leclerc sont presque toutes de pompes PL mais c est compatible avec les VL, faut appuyer doucement. Chez moi il est à 0,47€/l.
J ai vu aussi des Esso express et Total express (adblue dispo seulement si la boutique est ouverte)

[Pat60]

2 tentatives chez TOTAL avec des pompes pour PL.
Interdit de faire le plein d'un VL......C'est réservé aux PL.
Finalement j'en ai trouvé une à 20km de chez moi qui dispose d'une pompe pour VL.
Parfait.
Le même temps que pour faire le plein de GO.
Moins de 50cts le litre.
C'est reparti pour 12.000 km.

[pccn]

Bonsoir
Pourquoi c' est interdit?
Le pistolet n' est pas le même, il ne rentre pas ?, le débit n' est pas réglable ?

[Mitch13]

Il semble que les poids lourds ont une sécurité magnétique sur leur réservoir AdBlue.
Et donc pour utiliser les pompes AdBlue PL sur les VL, en principe il faudrait ajouter un détrompeur magnétique (mais pas partout).

Embout Adblue Détrompeur Magnétique

[pccn]

Bonsoir
Ah, ok cet aimant doit faire diminuer le debit de la pompe automatiquement, dans le pistolet un ILS doit être integré.

[Mitch13]

Les pompes AdBlue PL sont sécurisées pour ne pas confondre avec le carburant.
Les camions possèdent un DÉTROMPEUR MAGNÉTIQUE intégré sur leur réservoir AdBlue. L'aimant permet l'ouverture du pistolet de distribution AdBlue.
Donc, impossible de verser de l'AdBlue dans le réservoir gasoil.
DETROMPEUR MAGNETIQUE DE RESERVOIR ADBLUE DE CAMION

L' EMBOUT ADAPTATEUR MAGNÉTIQUE permet l'activation du pistolet de la pompe Adblue PL, pour remplir un bidon ou un VL qui n'a pas de système de déverrouillage intégré à son réservoir.
Si pas d'adaptateur magnétique, la pompe ne délivre rien (ça ne coule pas !), sauf certaines pompes comme chez Leclerc qui bizarrement n'ont pas de sécurité magnétique.
Pour faire son plein n'importe où (TOTAL , ESSO etc ...), il suffit de s'acheter un adaptateur magnétique

[pccn]

Bonsoir
OK Michel.
Même principe pour les prises de recharge des véhicules électrique chez soit sur le 220v.
Une prise 16A normal n' est pas capable de supporter les 14 A de charge pendant des heures donc si le branchement est tout de même fait la voiture se chargera à 8A , le temps est alors de l' ordre de 32h.
Si la prise " green up access" est installée, c'est toujours une 16A mais les contacts sont argentés elle est donc capable de supporter les 14 A en permanence . De plus elle a un aimant qui est détecté par la fiche du chargeur et donc elle autorise la charge qui est alors réduite à 19h.

[Pat60]

Mitch pour cette info.